ცხოველების შესახებ

ცხენის 10 მცნება დაბრკოლებების გადალახვაში

Pin
Send
Share
Send


ცხენი სცემს დაბრკოლებებს ხტომა საშუალებით. არსებობს გადასვლა: სიგანეში, სიმაღლეში, ქვემოდან ზემოდან და ზემოდან ქვემოდან.

როდესაც ცხენი დაბრკოლებასთან ხტავს, ოთხი ქულა გამოირჩევა: დაბრკოლებისადმი მიდგომა, ცხენის მიყვანა ადგილზე და დაბრკოლებისკენ ასვლა, დაბრკოლებზე ჩამოკიდება და ხტომაში ჩამოსხმის შემდეგ.

დაბრკოლებების დასაძლევად, ცხენი იყენებს თავის სიჩქარეს და კუნთების ძალას.

ცხენოსნობაში ცხენის მთავარი სიარული არის ნაღველი. მცირე დაბრკოლებების გადალახვა, ჩვეულებრივ, წინ მიმართულებით შეიძლება.

ცხენოსნობის დროს პირველადი ვარჯიშის დროს შესაძლებელია მხოლოდ დაბრკოლებების გადალახვა ტროტუარით, შემდეგ კი, როგორც მხედარი ემზადება, გაბოპში გადალახეთ წინააღმდეგობა. ფართო და მაღალი დაბრკოლებები გადალახულია უფრო ფრიალ პეიზაჟებზე.

ნორმატიული ზომების მრავალფეროვანი დაბრკოლებები - 50-100 სმ სიმაღლისა და 3 მ-მდე სიგანე - მხედარი გადალახავს სპეციალურად აღჭურვილ ველზე. მხედრისა და ცხენისთვის ნორმალური დატვირთვა პირველ გაკვეთილებში იქნება 5-6 გადასვლა, მომავალში ეს დატვირთვა შეიძლება გაიზარდოს 10 გადასვლაზე. ასეთი დატვირთვა შეიძლება ცხენს მიეცეს კვირაში 3-4 ჯერ.

ხტომა, მხედარმა ცხენი უნდა აიყვანოს დაბრკოლებასთან, ცხენის მსუბუქი აქცენტით საყრდენებზე და მჭიდროდ დაჭიმულ საყრდენებში, და უშუალოდ დაბრკოლების წინ, მისცემს მას საშუალებას, გაახანგრძლივოს კისერი, მისცეს საყრდენები ამისათვის, და იჯდეს საძრახში ისე, რომ არ შეეშალოს ცხენის გადახტომა.

ცხენის გადახტომა მსუბუქი, ფართო და მუდმივი იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მხედარი ხელს არ უშლის მას წონასწორობის შენარჩუნებაში. დაბრკოლების წინ მტარვალმა უნდა მისცეს მიზეზი, რომ არ დაკარგოს ცხენის პირით რბილი კავშირი, ამავე დროს შეაჩეროს ყოველგვარი მოძრაობა კანკალებითა და კანკალით. მხედარი წყნარად უნდა იჯდეს საძრახში, დაძაბულობის გარეშე და შეინარჩუნოს მისი სხეულის სწორი პოზიცია ყველა მომენტში ცხენის გადაადგილების დაბრკოლების გზით.

მხედარმა უნდა გაამშვიდოს ცეცხლოვანი ცხენი თავისი ხმით და გულმოდგინებით და არ უნდა დაუშვას ის, რომ მას აჩქარებულიყვნენ დაბრკოლებამდე. ამ შემთხვევაში, უმჯობესია გააკეთოთ რამდენიმე ვოლტი დაბრკოლების გარშემო ან მის მახლობლად და შემდეგ, ცხენის დამშვიდებით, გააკეთეთ გადახტომა, რომ ცხენისთვის გარკვეულწილად მოულოდნელი აღმოჩნდეს. იმ შემთხვევაში, თუ ცხენმა უარი თქვა დაბრკოლებზე, აუცილებელია შეამციროს ეს დაბრკოლება და აიძულოს ცხენი, გადალახოს მას, რის შემდეგაც ცხენის გაუთოება და დასვენება მისცეს.

ცხენის ნახტომი ყველაზე გავრცელებული ნაკლოვანებებია, როგორც წესი, ცხენის გადაადგილება და მოულოდნელი გაჩერება დაბრკოლების წინ ან მისი გვერდის ავლით. ამის მიზეზი, როგორც წესი, ცხენის უგუნურებაა გადახტომა ცხენზე მხედრის უხამსობის ან არასათანადო ქცევის გამო.

თუ ცხენი მარჯვნივ ტრიალებს, მხედარმა უნდა შეარჩიოს მარცხენა მიზეზი, გაზარდოს მარჯვენა შინკლის წნევა, შემდეგ კი ორივე შინკის მკვეთრი წნეხვით გაგზავნოთ იგი, თუ ცხენი მარცხნივ იჭრება, მაშინ ამ შემთხვევაში აუცილებელია იმოქმედოთ საყრდენებით და შინკლების პირიქით. თუ ცხენი ჯიუტად არ სურს დაბრკოლებაზე გადახტომას, მხედარმა უნდა მიიღოს იგი, როგორც ნაბიჯი ამ დაბრკოლების გასაცნობად, შემდეგ კი დააყენოს იგი 10-12 ნაბიჯებით და გააგზავნოს ცხენი უკან დაბრკოლებაზე ენერგიული გაგზავნით შენკელებით.

ხშირად არის "თხის" მქონე ცხენის გადახტომა, როდესაც ის ერთდროულად ოთხივე ფეხით არის ჩამოყრილი, ანუ ცხენი ციცაბო მაღლა ასვლის წინ დაბრკოლებასთან ერთად გარკვეული შეფერხებით ადრე. ეს ყველაზე ხშირად ხდება დაბრკოლებების ნაადრევად გაზრდისგან, როდესაც ცხენი ჯერ კიდევ არ არის მომზადებული მაღალი ნახტომი წინასწარი სავარჯიშოებით, და, გარდა ამისა, შესაძლო „ცუკასგან“ - მხედრის მიერ შემთხვევის დაგვიანებით, ანუ მიზეზის დროულად გადაცემა და მხედრის სხეულის უკანა მხარეს.

ამ უკიდურესად არასასურველი ფენომენის აღმოფხვრას მხედარი მიიღებს ცხენის დაბრუნებით გასაღებით გადახტომით და ფართო, მაგრამ დაბალი წინააღმდეგობებით გადალახვით. ასეთი ცხენი უნდა მიგვიყვანოს დაბრკოლებაზე დიდი სიჩქარით, ენერგიული გაგზავნით ერთად Schenkel და, საჭიროების შემთხვევაში, whip. ასეთი ცხენის დაბრკოლებასთან მიყვანისას მხედარი ყოველთვის უნდა ითვალისწინებდეს მისი უარის თქმას, რადგან ის არ უნდა დაუშვას ცხენით დაბრკოლების წინ და ენერგიულად გაუგზავნოს იგი წინ.

ხშირად ცხენში არის ისეთი ნაკლოვანებები, როგორიცაა წინა ან უკანა ფეხებით დაბრკოლებული კაკუნი, ასევე ცხენის დაქვეითება პირველ რიგში მის უკანა ფეხებზე ან ერთდროულად მის უკანა და წინა ფეხებზე.

პირველი ნაკლი ცხენის უყურადღებო ნახტომიდან გამომდინარეობს დაუსჯელობისგან გამოწვეული ჩვევების გამო, დაცემული დაბრკოლებების დაშლა, მეორე კი მხოლოდ მხედრის მართვაზე და ცხენზე ჯდომაზე ან მხედრის სხეულის პოზიციაზეა დამოკიდებული.

მიზანშეწონილია გადალახოს ისეთი დაბრკოლებები, რომლებიც მყარად ფიქსირდება.

გადასვლის მომენტები. მხედრის გადალახვას მხედრის ქცევას დიდი მნიშვნელობა აქვს, ის უფრო დიდია, უფრო მაღალი და უფრო ფართოა. ცხენის მაღალი ხტომაში კონტროლის წესის არსის გასაგებად აუცილებელია ცხენის მიერ მისი აღსრულების მექანიკის გათვალისწინება.

უფრო მოსახერხებელი შესწავლისთვის, ცხენის ნახტომი უნდა დაიყოს შემდეგ წერტილებზე: ა) მიდგომისაკენ მიდგომაზე, ბ) მოკიბვა (დაბრკოლების ასვლა), გ) შეჩერება, დ) მიწაზე დაწევა.

დაბრკოლებასთან მიდგომას თან ახლავს უკანა ფეხების ენერგიული მოქმედება კისრის ერთდროული შეკუმშვით და ცხენის ხელმძღვანელის დაწევით, რითაც სხეულის უკანა ფოსს მიუახლოვდება წინა მხარეს, რაც უზრუნველყოფს ძალის დაგროვებას ცხენის სხეულის ამაღლების მიზნით. ამავე დროს, ქვედა უკანა ასევე მომატება მოსახვევებში, ისე, რომ შემდგომ გასწორება ზრდის გადაყრილობას და წინ. გალოპის ბოლო ღრიალზე ცხენი ცვლის უკანა ფეხებს წინა მხრიდან და ახვევს მათ წინა ფეხებს, რაც უფრო ახლოს და უფრო მაღალია ნახტომი.

მოძრაობის სიჩქარის გაზრდა, ცხენი ერთდროულად რეგულირდება რელიეფზე და უბიძგებს მიწას, დამოკიდებულია დაბრკოლებების ზომასა და ბუნებაზე. თუმცა, მას ყოველთვის არ მიაღწევს წარმატებას. ხშირად შესაძლებელია დაკვირვება, როდესაც ცხენი უბიძგებს ნაადრევად და შორს დაბრკოლებისგან, ან გვიან აწარმოებს ბიძგი, ასვლა დაბრკოლებას თითქმის სწორი კუთხით. პირველ შემთხვევაში, ცხენს შესაძლოა არ ჰქონდეს საკმარისი ინერცია, რომ გადალახოს ფართო დაბრკოლებაზე, მეორე შემთხვევაში აჩქარების ძალა ქრება, ამ სიტუაციაში ცხენი ხშირად ხვდება დაბრკოლებას მისი წინა ან უკანა ფეხებით, ან "ზის" მასზე მთელი სხეულით.

ნახტრის ზუსტი გაანგარიშება, რომლის ენერგიის მინიმალური ხარჯვაა შესაძლებელი, ხდება ცხენის კარგი მომზადება და გრძელი ვარჯიში, ასევე ცხენის გადასვლის დროს მხედრის გამოცდილი ქცევა.

საყვედური (ცხენზე წამოწევა) იწვევს სხეულის უკანა ნაწილის ყველა კუთხის გახანგრძლივებას და ქვედა უკანა ნაწილის გასწორებას. ამ მომენტში, ცხენი ეკლის წინა წონის მთელ წონას გადადის მის უკანა ფეხებზე და აძლიერებს მის აღმართს თავის ტალღით. უკანა ფეხების გასწორებასა და მიწიდან ძლიერი გაძარცვის პარალელურად, ცხენი თავის და კისერზე ვრცელდება წინ და ქვევით, რათა მისი სიმძიმის ცენტრი უფრო ახლოს იყოს მუცლის წინა მხარეს.

როდესაც ცხენი მიწას დაარტყამს, მისი სხეულის წინა ნაწილი იგზავნება წინ და იმ სიმაღლეზე, რომელიც აუცილებელია სხეულის წინააღმდეგობის გატარების გზით, წინა ფეხები შეირჩევა ისე, რომ არ შეეხოთ მას. რაც უფრო დიდი იქნება ცხენის კუთხე, მით უფრო მაღალი იქნება დაბრკოლება.

შეჩერება არის მომენტი, როდესაც ცხენი ჰაერში იმყოფება დაბრკოლების ზემოთ, და მისი სიმძიმის ცენტრი, მოძრაობის ძალებისა და გაკიცხვის ძალების მოქმედების ქვეშ, მოძრაობს მრუდი ხაზის გასწვრივ (თითქო ტრაექტორიის გასწვრივ) საძრახის წინა მხარეს. რეგულატორი ამ შემთხვევაში არის თავი და კისერი, რომლის დახმარებით ცხენი აღადგენს დარღვეულ ბალანსს და ნახტრის შემდეგ მიწაში სწორად დაცემას აღწევს. როდესაც ცხენის სხეულის წინა მხარე ზემოთ ხვდება, თავის დაქვეითება ხელს შეუწყობს მისი უკანა ტორსის გადალახვას.

ცხენის თავის გავლენის გარეშე, მისი ხერხემლის ხრტილის პარალელურად დარჩება და ცხენი პირველ რიგში დაეცემოდა არა მის წინა მხარეს, არამედ მის უკანა ფეხებზე, რაც ხდება მაშინ, როდესაც მხედარი აძლიერებს საყრდენებს და მიტრიალებს მის სხეულს ხტომაში, რაც ხელს უშლის ცხენის ხელმძღვანელის თავისუფალ მოქმედებას.

ცხენის წინა ფეხები შეჩერების დროს მოხრილი აქვს მაჯაში მოთავსებულ ზღვარს და მიამაგრეთ სახსრები ისე, რომ ჩლიქები თითქმის არ არის კონტაქტში იდაყვის სახსრებთან, უკანა ფეხები მოხრილი აქვს მარჯვენა კუთხეებში მუხლზე, იჭიმება და აყენებს სახსრებს.

დაბლა. დაწევისას, ცხენი ჯერ ეყრდნობა წაგრძელებულ წინა ფეხიზე, რომელიც თავის სხეულზე იღებს მთელ წონას, შემდეგ კი ცვლის მეორე წინა და უკანა ფეხებს. დაჯდომის დროს, ცხენის თავი და კისერი გადამწყვეტ როლს ასრულებს: თავის ტალღით, ის საგრძნობლად არბილებს წინა ფეხების ადგილზე დაძაბვას და ხელს უწყობს სიმძიმის ცენტრის უკან გადაადგილებას. როგორც წესი, ცხენი პირველ ადგილზე აყენებს წინა ფეხი ადგილზე, რომლითაც იგი ხვდება დაბრკოლებასთან.

სხვადასხვა მიზეზების გამო შეიძლება გამოიწვიოს ფეხის წინ წამოწევა, როდესაც ხტუნვის შემდეგ მიწაზე დაწევა, მაგალითად, ცხენმა დაკარგა წონასწორობა დაბრკოლებზე ჩამოკიდებისას, ნებისმიერი ფეხის ან მხრის სისუსტის მტკივნეული მდგომარეობა, აგრეთვე მხედრის მიერ სხეულის არასწორი გადაადგილება და ა.შ.

ცხენის გადასვლის დროს იცვლება მისი სხეულის სიმძიმის ცენტრის პოზიცია, ხოლო წამში ცხენმა რამდენჯერმე უნდა აღადგინოს წონასწორობა.

ასე რომ, დაბრკოლებასთან მიახლოებისას მას აქვს გრავიტაციის ცენტრი, რომელიც უფრო ახლოს არის კუნთის წინა მხარეს, დაბრკოლების ასვლის მომენტში იგი მას უფრო ახლოს გადააქვს კუდის უკანა ნაწილთან, როდესაც უბიძგებს, იგი აგზავნის თავის წონის მასას წინ, შეჩერებით იგი თანაბრად იწონის, ხოლო როდესაც იგი მიწაზე იკლებს, სიმძიმე ეცემა. ჯერ წინა ფეხებამდე და შემდეგ გადავიდა შეჯამებულ უკანა ფეხებზე.

სიმძიმის ცენტრის მოძრაობით გადახტომით, მთავარ როლს ასრულებს ცხენის თავი და კისერი, რომლებიც მისი ბალანსის შენარჩუნების უმთავრესი საშუალებაა.

გადახტომის ყველა მომენტში, მხედარმა უნდა მიიღოს ასეთი სადესანტო, რაც ყველაზე მეტად შეუწყობს ხელს ცხენის წინა ან უკანა მუშაობას. ეს მიიღწევა გრძელი ვარჯიშის დროს, როდესაც მხედარი ცხენზე ჯდება დაბრკოლებების გზით.

მხედრის პოზიცია ცხენის გადახტომისას. ნახტომი პირველი მომენტი (მიახლოება დაბრკოლებასთან) იწყება მაშინ, როდესაც მხედარი ცხენისკენ უბიძგებს დაბრკოლებას, და დაბრკოლების ასვლამდე მთავრდება მის ბოლო ტემპში. დაბრკოლებასთან მიახლოებისას მხედარი არეგულირებს ცხენის სიჩქარეს დაბრკოლების ზომების შესაბამისად, რაც ცხენს აძლევს საშუალებას აირჩიოს სათანადო ადგილი საძრახის წინ დაბრკოლების წინ და არ შეაჩეროს იგი ხტომაზე გათვლებით.

დაბრკოლებასთან მიახლოებისას, მხედარმა უნდა იჯდეს ღრმად და მყარად ტრიალში, ოდნავ შესანახი სხეული ქვედა უკანა მხრიდან, ამასთან, მუწუკების აქცენტი შეინარჩუნოს და აჟიოტაჟი გამოიწვიოს. თავი ინახება პირდაპირ, ხოლო მზერა მიმართულია დაბრკოლებასთან დაკავშირებით, რომლის მიზანია სრულყოფილი შეფასება.

რეკომენდებულია რეინსესიის ჩატარება ტრენინგის გზით. ასეთი ანალიზი უზრუნველყოფს მათ მიერ დროულად გავლენას ცხენზე, რათა თავიდან აიცილონ გავრცელება და თავიდან აიცილონ მისი უარი ხტომაზე.

დაბრკოლებამდე, ცხენოსანი აძლიერებს შანკლების მოქმედებას, სხეულს ოდნავ წინ სწევს და ამზადებს შემთხვევის გამოჯანმრთელებას, ცხენოსნებს უბიძგებს ცენტრისკენ, და ამით ხელს უშლის ცხენის ჩაგდებას ან გარეთ.

ნახტომი (მოგერიება) მეორე მომენტი გადამწყვეტია. ამ მომენტში, გალაპის ბოლო ტემპში, ცხენი ყველაზე დიდ ძალისხმევას აკეთებს. იგი ასწორებს თავის თავს, აჭიმებს კისერზე და უკიდურესად აჭმევს მის უკანა ფეხებს, რათა მთელი ძალით აიძულა მათ ასვლა და წინ წაწვევა თავისა და კისრის ენერგიული ტალღის დახმარებით.

ამ გადამწყვეტ მომენტში, მხედარი ყურადღებას ამახვილებს ცხენის მიღმა სხეულის შენარჩუნებას და არ გაუადვილდება მისთვის საყრდენებზე ზედმეტი დაძაბულობის მოხსნას, რაც ზღუდავს თავის არეში. იმის გამო, რომ ცხენის მაღალ დაბრკოლებას ასვლა ვერტიკალურ ხაზს უახლოვდება, ამ დროს მხედრის სხეული წინ უნდა იყოს. მუხლებზე აქცენტის გაკეთება და აწევა მაქსიმალურად მიდის, მხედარი აერთიანებს თავის სიმძიმის ცენტრს ცხენის სიმძიმის ცენტრთან.

მხედარი თან ახლავს ცხენის თავსართს იარაღის საკვებით, საყრდენებით და მის კისერზე გასწვრივ, ხოლო არ აძლევს მათ საშუალებას აარიდოს და მხრები აიჩეროს მუხლებზე. მაღალმთიანი ნახტრის დროს მხედარი თავის სხეულს ქვედა უკანა მხრიდან იკვებება, მუხლებზე ეყრდნობა და უფრო მეტ ყურადღებას აქცევს სტიმულებზე, სხეულს იჭერს ცხენის კისერზე, ასხამს ქვედა ზურგს წინ, მუხლებზე ასვლის გარეშე.

ცხენზე მხედრის ამგვარი დაშვება საგრძნობლად აადვილებს მისი ხრახნის უკანა მუშაობას და უზრუნველყოფს ცხენის წელის თავისუფალ გადახრა.

გადახტომის დროს თქვენ არ უნდა დგახართ დგომებზე, რადგან ეს ასუსტებს სადესანტო ადგილს და შეიძლება გამოიწვიოს ის, რომ მხედარი მხარზე ჩამოაგდეს. გადახტომის (შეჩერების) მესამე მომენტში ცხენი იკავებს ჰორიზონტალურ მდგომარეობას და მდებარეობს დაბრკოლებას ზემოთ სხეულზე შერჩეული ფეხებით, მშვილდი თავით და მოხრილი ქვედა უკან. მხედარი, იმისათვის, რომ არ გადადოს ცხენის წინსვლა, ამ დროს აგრძელებს სხეულის წინსვლას ცხენის ფსკერზე, მისი ხელებით სადავეებით დაეცა კისერზე ჩამოშვება და კანკალი ჩამოჰკრავდა ცხენის გვერდებს. მხტუნის ქცევის უნარი ამ დროს ნახტომი უნდა იყოს, ხოლო ცხენზე წონასწორობის დაცვა და აბსოლუტურად მშვიდი პოზიცია, ხელი შეუწყოს მისი გადახტომას დაბრკოლებასთან დაკავშირებით. ნახტომი (დაქვეითება) მეოთხე მომენტში, ცხენი ეშვება ადგილზე, ჯერ ერთი სწორი წინა ფეხით, შემდეგ მეორეზე, შემდეგ კი მის უკანა ფეხებზე მათი ექსპოზიციით სხეულის ქვეშ, წინა ფეხებთან ახლოს. რაც უფრო მაღალია ნახტომი, მით უფრო დიდია წინა ფეხებზე დაცემის ძალა, რაც იწვევს ცხენში მტკივნეულ შეგრძნებას.

მხედრის ქცევამ ამ მომენტში მაქსიმალურად უნდა შეუწყოს ხელი ცხენის სწორ დაჯდომას, მისი წონასწორობის დარღვევის გარეშე და ნაადრევი სიმძიმის ცენტრის უკან გადაადგილებით. ცხენის დაწევისას მგრძნობიარე რეაგირებს მხედრის მიერ წონასწორობის დაკარგვაზე და თავზე ასწორებს და წინსვლის ერთ – ერთ წინა მხარეს აყენებს. ამ შემთხვევაში, ცხენოსნთან მიბრუნება განსაკუთრებით საზიანოა ცხენისთვის, რამაც იგი საძირეში აიყვანა, მტკივნეულად იმოქმედებს ცხენის ზურგზე. შემდგომში ცხენი უხალისოდ მიდის დაბრკოლებებამდე.

ცხენის მიწაზე დაწევის მომენტში და სანამ ცხენის უკანა ფეხი მიწასთან არ შევა კონტაქტს, ცხენის ცხენის სხეული წყნარად მაღლა უნდა იყოს მშვიდი მდგომარეობაში, ცხენოსანი ასწორებს სხეულს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ცხენი აგრძელებს მოძრაობას ნახტრის შემდეგ.

ამრიგად, ნახტრის დასაწყისში ძირითადი დატვირთვა ხვდება ცხენის უკანა ფეხებზე და ბოლოს, ცხენის დატვირთვის მთელი სიმძიმე წინა ფეხებზე ეცემა. სწორედ ამიტომ, ჭარბი წონის მქონე ცხენები წინააღმდეგობას უწევენ ან საერთოდ უარს ამბობენ მაღალი დაბრკოლებების გადალახვაზე, ხოლო კარგად გამოტოვებული ცხენები, როდესაც ფუნქციონირებს და ბოროტად იყენებენ მაღალი დაბრკოლებების დასაძლევად, სწრაფად დაარღვევენ წინა ფეხებს.

ცხენის მიერ ენერგიის დიდ ხარჯვასთან ერთად, ნახტომი ასევე მოითხოვს სიძლიერეს, გამბედაობას და თვითკონტროლს მხედრისგან, განსაკუთრებით იმ მომენტში, როდესაც ცხენი დაბრკოლებას უახლოვდება. ცხენოსანი უნდა წავიდეს თამამად და თავდაჯერებულად, დაუოკებელი გადაწყვეტილებით მასზე გადახტომა, ამასთან არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მხედრის შიში ან ნერვიულობა არღვევს დაეშვას და კონტროლს, უარყოფითად მოქმედებს ცხენზე და ის ტენდენცია იქნება, რომ თავიდან აიცილოს გადახტომა.

ამავდროულად, არ შეიძლება ცხენზე ზედმეტი მოთხოვნები დაუშვას და აიძულოს ის გადალახოს ისეთ დაბრკოლებებზე, რომელთა გადალახვაც შეუძლებელია სათანადო მომზადების გარეშე. ზედმეტია იმის თქმა, რომ ცხენის ფიზიკური დეფექტები ცუდი ხედვის სახით, ქვედა უკანა და წინა ფეხების სისუსტე, ჩლიქის დეფექტები და ა.შ. ზოგადად გამორიცხავს მაღალი დაბრკოლებების გადალახვას.

მე თვითონ წავიკითხე, მეგობარს ვუზიარებ
სურ. 1. საყვედური


სურ. 2. გათიშეთ


სურ. 3. დაწევა


სურ. 4. მხედარი დაეშვა, როდესაც ცხენი უახლოვდება დაბრკოლებას


სურ. 5. მხედარი დაეშვა წყალობის jumping (repulsion)


სურ. 6. ცხენის გასეირნება ცხენის გადახტომის დროს (ლაშქრობა)


სურ. 7. მხედარი დაეშვა ცხენის გადახტომის დროს (დაწევა)

დაბრკოლებების დაძლევა (შოუს ხტომა - ჰიპიკი)

ყველაზე დიდი შეჯიბრების მიმდინარე პირობები დაბრკოლებების გადალახვაში მოითხოვს სპორტსმენებს არა მხოლოდ მაღალ სპორტსმენობას, ფიზიკურ მომზადებას და საკმარის ტექნიკურ უნარებს, არამედ ძლიერი ვარჯიშების ჩატარებასაც. მხედარს მხოლოდ კარგად გაწვრთნილი ცხენის ტარება შეუძლია, რადგან თანამედროვე შეჯიბრებებში დაბრკოლებები 160-200 სმ ან მეტია სიმაღლეში. ასეთ დაბრკოლებაზე გადასვლისთვის ცხენს უნდა ჰქონდეს აკრობატიზმამდე მიყვანილი ნახტომი (კონკურენცია ძალაუფლებისთვის, სანადირო შოუს ხტომა და ა.შ.).

არსებული წესების თანახმად, შეჯიბრებები ტარდება კლასების მიხედვით, რომელთაგან თითოეული განსაზღვრულია გადახტომების რაოდენობა და დაბრკოლებების ზომა (ცხრილი 45).


ცხრილი 45. კონკურსების კლასიფიკაცია დაბრკოლებების დასაძლევად

დაბრკოლებების დასაძლევად შეჯიბრებებს განსხვავებული პირობები აქვთ. ზოგიერთ შეჯიბრებაში დადგენილია სავალდებულო მარშრუტი, ხოლო გამარჯვებული განისაზღვრება საჯარიმო ქულების ყველაზე ნაკლები რაოდენობით და მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ შედეგი თანაბარია, მათ უფლება ეძლევათ გადახტომა ინდივიდუალური დაბრკოლებების მატებასთან ერთად.

სხვა შემთხვევებში, ჩემპიონატი ენიჭება იმ სპორტსმენს, რომელმაც დაასრულა მარშრუტი სხვებზე უფრო სწრაფად (იგივე შედეგით ჯარიმებისთვის).

ძალიან საინტერესოა შეჯიბრებები ნახტომი ძალაუფლებისთვის, რომლებიც ტარდება რამდენიმე გიტში. ყოველი თანმიმდევრობით ტარდება დაბრკოლებები და შეჯიბრება აგრძელებს მხოლოდ სპორტსმენებმა, რომლებმაც მიაღწიეს საუკეთესო შედეგს. ბოლო ტურში დაბრკოლებების სიმაღლე ზოგჯერ 220 სმ-ს აღწევს.

დიდ საერთაშორისო შეჯიბრებებში, მათ შორის ოლიმპიური თამაშების ჩათვლით, ასევე სსრ კავშირის ჩემპიონატებზე, პროგრამაში უნდა შევიდეს ორადგილიანი გუნდური შეჯიბრებები. ჩვენს ქვეყანაში მათ უწოდებენ სსრკ თასს, მსოფლიო სპორტში - ერთა თასს, ხოლო ოლიმპიურ თამაშებზე - დიდ ოლიმპიურ პრიზს დაბრკოლებების დასაძლევად. ამ შეჯიბრებებში, გუნდის თითოეულმა წევრმა ორჯერ უნდა გაიაროს მარშრუტი, რომელზედაც 13-14 დაბრკოლებაა დამონტაჟებული 160 სმ სიმაღლეზე, 250 სმ სიგანემდე, ხოლო თხრის სიგანე 5 მ-ს აღწევს.

დაბრკოლებების გადალახვაში შეჯიბრებებში შეცდომებს ენიჭება მხედარი ქულები: ცხენის უარიზე უარი თქვას პირველზე 3 ქულაზე, მეორეზე 6, ხოლო მესამედ - იგი გააძევეს კონკურენციიდან, დაბრკოლებების გადალახვაში ან თხრილში დარტყმის გამო - 4 ქულა და დაცემის გამო - 8 ქულა.

ზოგიერთ შემთხვევაში ტარდება ეგრეთ წოდებული მაღალსიჩქარიანი შეჯიბრებები, რომელშიც გამარჯვებული აღიარებულია სპორტსმენი, რომელმაც საუკეთესო დრო აჩვენა. ამასთან, დაბრკოლებების განადგურების მიზნით, იგი იღებს სპეციალური ზომით განსაზღვრულ ჯარიმას, დამოკიდებულია დაბრკოლებების რაოდენობასა და მარშრუტის სიგრძეზე. ცხენის გადახტომაზე და ვარდნაზე პირველი ორი უარი არ ჯარიმდება, რადგან ეს შეცდომები თავისთავად იწვევს ძვირფასი წამების დაკარგვას, ხოლო მესამე უარი ცხენის გადახტომაზე, სპორტსმენი გამორიცხულია შეჯიბრისგან.

მაღალსიჩქარიანი კონკურსები შეიძლება ჩატარდეს სავალდებულო მარშრუტზე, ან სპორტსმენებს ეძლევათ არჩევანი, რომ გადალახონ ყველა წინააღმდეგობა კონკურენციურ მოედანზე.

ინდივიდუალურ შეჯიბრებებში შედეგები ფასდება დადებით წერტილებში, რომლებიც ჯდება თითოეული დაბრკოლების გადალახვაზე. მარშრუტი შეიძლება მითითებული იყოს სავალდებულო ან სურვილისამებრ.

თვითნებური მარშრუტისთვის (სურვილისამებრ), მხედარს უფლება აქვს აირჩიოს დაბრკოლებები. სხვადასხვა ქულებს ენიჭება დაბრკოლებების გადალახვა - რაც უფრო რთულია დაბრკოლება, მით უფრო მეტ ქულას მიიღებს მხედარი. დაბრკოლების განადგურებისას, ქულები არ გაიცემა მისთვის. მხედარი არ ჯარიმდება ცხენის პირველი ორი წარუმატებლობისთვის გადახტომისა და დაცემისგან. მესამე მარცხი იწვევს კონკურენციის გამორიცხვას.

ცხენის ნახტომი. ცხენზე დაბლა დაბრკოლება არის კოორდინირებული რთული საავტომობილო მოქმედება, რომელიც შემუშავებულია და გაუმჯობესებულია ვარჯიშის დროს. ნახტომი შედგება რამდენიმე ელემენტისგან, რომლებიც გაერთიანებულია ერთ მოძრაობაში. მთელი ნახტრის გასაანალიზებლად, იგი პირობითად იყოფა ოთხ ურთიერთდაკავშირებულ ფაზად: მოსამზადებელი, მოგერიება, ფრენა, სადესანტო.

მოსამზადებელი ეტაპი - აფსიდა. გარბენის დაწყებამდე, ჩვეულებრივ, გალოპშია. მოსამზადებელი ეტაპის მნიშვნელოვანი ელემენტი უნდა ჩაითვალოს ნაღვლის ბოლო ტემპით გადახტომამდე, როდესაც ცხენის წინა მხარეები მოთავსებულია საყვედურ წერტილში და აიღებს სხეულის ყველა წონას. ამ ეტაპზე, ცხენი მკვეთრად ამცირებს თავის თავსა და კისერზე, რაც კიდევ უფრო მეტ წვლილს შეიტანს ნახტომის უფრო ეფექტურობაში.

საყვედურის ფაზა. Repulsion ეტაპი იწყება წინა ეტაპზე ფეხი დაქვეითებული თავისა და კისრის გაძარცვით, რაც წინა კიდურების ერთდროული დაჭერით საშუალებას გაძლევთ ასწიოთ მიწაზე ზემოთ ცხენის ტორსის წინ. ამავდროულად, უკანა კიდურები მოხრილი აქვს. შემდეგ უკანა კიდურები ჩხირის ადგილზე მკვეთრად გასწორდეს ბარძაყისა და ბარძაყის სახსრებში, ამის გამო ცხენი აიძულა და მიწიდან აიწიოს წინ და წინ. ცხენი ამგვარად ვრცელდება კისერზე და თავი წინ, რის შედეგადაც სიმძიმის ცენტრი სხეულის წინა ნაწილზე გადადის.

ფრენის ფაზა (ჩამოკიდებული). ამ ეტაპზე ცხენი დაფრინავს დაბრკოლებასთან. წარმატებული ნახტომი დიდწილად არის დამოკიდებული ბიძგის ძალაზე და, შესაძლოა, ფეხების ყველაზე დიდ მომატებაზე შეჩერების დროს. ცხენი იწყებს წინა ფეხების გასწორებას საყვედურის ფაზაშიც კი და სრულად ანაღვლებს მათ მიწიდან განცალკევების მომენტში. ფრენის ფაზის ბოლოს, წინა ფეხები გასწორებულია და უკანა ფეხები მოხრილი აქვს, რაც ზუსტად ამ დროს გადალახავს დაბრკოლებას.

სენსორული ეტაპი. მიწაზე გასვლისთანავე ცხენი შეეხო მიწას წინა ფეხით. წინა მხარეებზე დატვირთვის შესამცირებლად, ცხენის თავისა და კისრის კომპენსაციური მოძრაობა მკვეთრად მიმდინარეობს. ეს ეტაპი ასრულებს ნახტომი და ცხენი აგრძელებს ჩვეულ წინსვლას.

მხედრის სადესანტო. გადახტომისას მნიშვნელოვანია ცხენოსნის სხეულის კოორდინირებული მოძრაობა ტორსის პოზიციისა და ცხენის სიმძიმის ცენტრის ცვლილებით, რაც ხელს უწყობს დაბრკოლებების გადალახვაში სისუფთავეს.

ნაღვლის (გაშვების) დროს, მხედარი სავარძელში უნდა იჯდეს, მუხლებზე მჭიდროდ ეყრდნობა. მისი სხეული წინ მიდრეკილია, ქვედა უკან ოდნავ მოხრილი აქვს, მუხლები ოდნავ წინ და ქვევით. ჩხირის ტარება უნდა მოხდეს ფეხის ფართო ნაწილზე და ოდნავ სავალდებულოა ისე, რომ მხედრის სიმძიმე ცერა თითის ფუძეზე მოხვდეს. ფეხები ოდნავ უნდა იყოს გარეგნულად, ქუსლები _ ტოტის ქვემოთ. ტერფის და მუხლზე სახსრები შოკს შთანთქავს. მორგებული უნდა იყოს მოქნილი და რბილი. დაბრკოლებასთან მიახლოებისას მხედარი ინარჩუნებს ამ სადესანტო. გაკიცხვამდე, შესაძლებელია სხეულისა და მუხლზე სახსრების უმნიშვნელო წინსვლა. საყვედურის ფაზაში, როდესაც ხდება სიჩქარის ცვლილება და მოძრაობის მიმართულება, მხედარი ძლიერად მიტრიალებს თავის სხეულს, იწევს ბარძაყის სახსრებზე, ცდილობს მიუახლოვდეს ცხენის კისრის კიდურს. მხედრის ეს პოზიცია ხელსაყრელ პირობებს ქმნის ცხენის წონასწორობის შენარჩუნებისა და უდიდესი ეფექტურობისთვის. მკლავები იდაყვის მხარეზე ვრცელდება და ცხენის კისრის გასწვრივ წინ მოძრაობს ჰალტერის გასწვრივ. მხედარი ინარჩუნებს ძლიერ მოხრილი მდგომარეობას ფრენის ეტაპზე.

სადესანტო ადგილზე, მხედარი მილის გასწორებას. ეს ვრცელდება მენჯ-ბარძაყის სახსრებზე, ხოლო მხედარი ტარდება საძრახში.

მხედრის რაციონალური ჩამოსხმის დროს ხტომა ხელს უწყობს საძირკვლის სპეციალური დიზაინით, რომელიც გამოიყენება დაბრკოლებების დასაძლევად.

ცხენის მენეჯმენტი. დაბრკოლებების გადალახვისას ცხენის სწორად მართვას დიდი მნიშვნელობა აქვს.


ნ. გრომოვა - სსრკ-ს განმეორებითი ჩემპიონი და პრიზიორი ღონისძიებებისა და სამოსი


ს. ფილატოვი - რომში XVII ოლიმპიური თამაშების ჩემპიონის ჩემპიონი (სტალინზე აბსენტი)


ი. ქიზიმოვი - XІX ოლიმპიური თამაშების ჩემპიონის ჩემპიონი მექსიკაში (უკრაინული მემკვიდრეობის ჯგუფის იჰორზე)


ველოსიპედით ღია ასპარეზზე


საგარდერობო სადა


სპორტული სადა (კონკურენტი)


ყბაყურა (გამოიყენება კარადაში) და სხვადასხვა სახის სნაიპები


მარშრუტის სქემა დაბრკოლებების დასაძლევად შოუში ”დიდი ოლიმპიური პრიზი” (რომი, 1960)


ნახტომის კინოგრამა (ვ. დოროფეევის თანახმად): A - მოსამზადებელი ეტაპი, B - repulsion ეტაპი, C - ფრენის ეტაპი, G - სადესანტო ეტაპი


გამათბობლობა დახურულ ასპარეზზე დაბრკოლებების დასაძლევად კონკურსის დაწყებამდე


სტალიონი


დაბრკოლებების გადალახვა (გადახტომა): მაღალი განედებით გადახტომა პირამიდის მეშვეობით


დაბრკოლებების დაძლევა (ხტომა): გადახტომა კომბინირებულ დაბრკოლებაზე


დაბრკოლებების დაძლევა (ხტომა): გადახტა ოქსილზე (პარალელური ბარები ჰერდელთან)


დაბრკოლებების დაძლევა (ხტომა): გადახრა თხრილი


ჯვარი: კლდის გადალახვა


ჯვარი: გადასვლა სფეროში დაბრკოლებასთან


ჯვარი: გადახტომა მჭიდროდ ფიქსირებული ბარით თხრილში


ჯვარი: მდინარედან გადახტომა დაბრკოლებასთან


კიზკუუ


ჯიგიტოვკა


ყაბახი


მთიდა დაშვაბა. მონაწილეები ფინალურ ხაზზე


ოოდარიში (ან საისი)


კოკარპერი


Manege (ექსპერიმენტული სტუდიის ფერმა)


ვარჯიშში


სარდაფით


თასი სპორტული გამარჯვებისთვის


ჯვარი გადახტომა მეშვეობით moat ერთად დაბრკოლება


ჯვარი გადახტომა მეშვეობით moat ერთად დაბრკოლება


ჭენაობა


დაიწყეთ ტროტუარების რბოლა მოსკოვის იპოდრომზე


ცხენის რბოლა მოსკოვის იპოდრომზე


კონკურენციულ სფეროში და ქვეყნის მასშტაბით დისტანციურად დაბრკოლებების დაძლევა


კონკურენციულ სფეროში და ქვეყნის მასშტაბით დისტანციურად დაბრკოლებების დაძლევა


კონკურენციულ სფეროში და ქვეყნის მასშტაბით დისტანციურად დაბრკოლებების დაძლევა


საველე დაბრკოლებების დაძლევა


საველე დაბრკოლებების დაძლევა


გამარჯვებული


გამარჯვებული


ნადირობაზე


ნადირობაზე


ოოდარიშ (საისი)


კოკარპერი


ისინდი ხალხური საცხენოსნო თამაში


ისინდი ხალხური საცხენოსნო თამაში

შოუს ნახტომი მანძილზე, მხედარმა უნდა შეინარჩუნოს აუცილებელი ტემპი და მოძრაობის რიტმი, რაც დამოკიდებულია დაბრკოლებების ბუნებაზე. ცხენი ყოველთვის უნდა მიგვიყვანოს დაბრკოლებასთან სწორი კუთხით, ყველაზე მოსახერხებელი ხტომა. აუცილებლობის შემთხვევაში, მაშინ დაბრკოლებამდე უნდა დააჩქაროთ ცხენის ტემპი, რაც უზრუნველყოფს უფრო ძლიერ გაკიცხვას და ინერციის მაქსიმალურ გამოყენებას. ცხენის ხტომაში და ცხენზე ასვლის ტექნიკის ცოდნა აუცილებელია შოუ-jumping- ში შეჯიბრებებისთვის მოსამზადებლად.

ცხენის მომზადება დაბრკოლების კურსისთვის. მაღალი დონის კონკურენტული ცხენის მოსამზადებლად საჭიროა ადრეული ასაკიდან სისტემატური საფუძვლიანი მომზადება. ზოგადი ფიზიკური განვითარებისა და ჯანმრთელობის გარდა, საგარდერობო, სწორი jumping ტექნიკის შემუშავება და მარშრუტის გასწვრივ მშვიდი მოძრაობა მნიშვნელოვანია. ერთი გაკვეთილიც კი, რომელიც ჩატარდა ცხენის გადატვირთვით და მის ნერვულ სისტემაზე არასწორი გავლენით, შეიძლება დიდხანს შეანელოთ მომზადება და ზოგჯერ ცხენიც კი გააფუჭოს.

ერთი და ნახევარიდან სამ წლამდე ცხენი გადის წინასწარი მომზადება ქარხნის მომზადების პროცესში. ცხენის სპეციალური მომზადება და ხტომა იწყება 3-3 1 /2 წლის. მიუხედავად ამ პერიოდის დასაწყისიდან ცხენის წინასწარი მზადყოფნის ხარისხისა, აუცილებელია სამუშაოზე ტვინის გამოყენება. როდესაც ცხენი სწავლობს კარგად და თავისუფლად დადიხართ ტვინოზე, აუცილებელია ბოძზე დადგათ ადგილზე და უზრუნველყოთ, რომ ცხენი მშვიდად გაივლის მასზე ნაბიჯით და ტროტუარით. შემდეგ, დაახლოებით თანაბარ დისტანციებზე 2-4 ბოქსი იდება ვოლტთან, რომლის გასწვრივ ცხენი დადის. როდესაც ცხენი მშვიდად დგამს მათზე, ვარჯიში შეიძლება გართულდეს ბოძების 25-30 სმ სიმაღლით.

სანამ ცხენზე ჯდება მხედრის ქვეშ, ცხენმა უნდა გაიაროს ელემენტარული გარდერობი (2-3 თვე) და ისწავლოს შინკლის გავლენისგან წინ წასვლა, შეამციროს და დაამატოთ მოძრაობა, შეჩერდეს და გააკეთოს რიგრიგობით და ტარებით. მხოლოდ ამის შემდეგ, გარეთა გაუმჯობესების პარალელურად, დაბრკოლებების დასაძლევად შესაძლებელია მოსამზადებელი ვარჯიშების დაწყება.

ცხენზე გასვლის წინაპირობა მისი მშვიდი მიდგომაა დაბრკოლებისკენ. გარდა ჩვეულებრივი ჩაცმის მეთოდებისა, ნაბიჯზე დაბრკოლებებს შორის სიარული, ტროტუარი და გალოპი, მიმართულებით ხშირი ცვლილებები და ზოგიერთი ცხენისათვის - ვოლტი დაბრკოლების წინ (არაუმეტეს 5-6 მ), ჩერდება წინ დაბრკოლების წინ (არაუმეტეს 5-6 მ). შემაშფოთებელი

იმის გათვალისწინებით, რომ კონკურენტუნარიანი ცხენის სამოსს აქვს თავისი სპეციფიკა, განსხვავდება უმაღლესი განათლებისთვის განკუთვნილი ცხენების სამოსისგან, შესაძლებელია თავისუფლად გამოიყენოთ ყველა სახის მოწყობილობა (dowels, interchanges, elastic band, shambon).

სანამ ცხენი მთლიანად და მარტივად დაიწყებს გარკვეული სიმაღლისა და კომბინაციების დაბრკოლებების გადალახვას, შეუძლებელია უფრო რთულზე გადასვლა. ტრენინგის მნიშვნელოვანი წერტილი არის გასაღები და სისტემების დაძლევა. თქვენ უნდა დაიწყოთ მათზე მუშაობა ცხენისთვის მოსახერხებელი შორიდან. თანდათანობით, ეს დისტანციები უნდა შემცირდეს საშუალო ზომით, ერთი ტემპით - 3.5 მ, ორი ტემპით - 7, სამი ტემპით - 10.5 მ .. როდესაც ცხენი დაეუფლა ამ "სტანდარტულ" ნორმებს, საჭიროა დაიწყოთ მათი დივერსიფიკაცია, ოდნავ შემცირება ან დაშორება. თავდაპირველად, თქვენ არ უნდა შეცვალოთ ეს დისტანციები ძალიან ხშირად, აუცილებელია, რომ ცხენი კომფორტული იყოს მოცემულ მანძილზე გადახტომის ტექნიკით.

ფიქსირებული ნახტრის მქონე ცხენების მომზადების მიზნით, გასაღებებსა და სისტემებში დაბრკოლებებს შორის მანძილი მცირდება, ხოლო ციცაბო ნახტომი ბილიკის მქონე ცხენებისთვის, პირიქით, ეს მანძილი ხანგრძლივდება.

სამომავლოდ აუცილებელია გადახტომის პირობების გართულება. ამისათვის გაზარდეთ ერთი გასაღებები 80 სმ-ით, ხოლო ზოგიერთი ცხენისთვის 90 სმ-მდე, ხოლო დაწყვილებული - 70-80 სმ-მდე, სიგანე 80-90 სმ-ით.თუმცა, ამ სიმაღლის სხვადასხვა ცალკეული დაბრკოლებების საშუალებით თქვენ უნდა გადახვიდეთ ფოცხვერიდან.

ეს დამოკიდებულია ტროტუარზე დაბრკოლებების გადალახვის ოსტატობის ხარისხზე, შეგიძლიათ გადალახოთ გლოპზე, პირველ რიგში, ცალკეულ დაბრკოლებებზე და შემდეგ სერიებზე. შეგიძლიათ გირჩევთ აირჩიოთ მარშრუტი, სადაც 3 დაბრკოლება გადახტავთ ნაბიჯიდან, ფოცხვერიდან 3-4 და გალოპიდან რამდენიმე.

ტრენინგის პირველი წლის დასასრულს, ცხენს უნდა მიეცით თვეში გარეგანი აქტივობის მოძრაობის გარეშე. ყველაზე კარგი ისაა, რომ ცხენს ლევდა კარგი ბალახით მისცეს.

მეორე წელს, ცხენისთვის არასასიამოვნო პოზიციიდან უფრო მეტი წინააღმდეგობის გადაწევაა საჭირო, მწვავე კუთხით უნდა მივუდგეთ დაბრკოლებას, ხანმოკლე გასასვლელით დაბრკოლებასთან და რიგრიგობით, არასასიამოვნო კომბინაციებში, რათა სრულყოფილად მოვამზადოთ ცხენი სხვადასხვა სიურპრიზებისთვის.

მაგალითის სახით, ცხენზე დატვირთვას ვაძლევთ და ვარჯიშის მეორე წელს ვყოფთ დროს. კლასების დღე გადახტვის გარეშე: ნაბიჯი - 10-15 წუთი, ფოცხვერი - 12-15, ნაბიჯი - 5, გასახდელი სამუშაოები - 40-45, ნაბიჯი - 5, გალოფი - 8-10, ფოცხვერი - 5, ნაბიჯი - 15-20 წუთი , მხოლოდ 1 საათი 40 წუთი - 2 საათი. ხტომა დღეებში: ნაბიჯი - 10 წუთი, ფოცხვერი -10-15, ნაბიჯი - 5, დათბობა და გასახდელი - 30, დაბრკოლებების გადალახვა 35-40, ნაბიჯი - 15-20 წუთი. მხოლოდ დაახლოებით ორი საათის განმავლობაში. გადახტომის შემდეგ, მიზანშეწონილი უნდა იყოს გაიმეოროთ ფოცხვერი 5-8 წუთის განმავლობაში.

მესამე წლიდან იწყება წლიური ციკლი დაყოფა პერიოდებად - მოსამზადებელი, ძირითადი (კონკურენციის პერიოდი) და გარდამავალი. მაგალითად, ნოემბერი - მაისი - მოსამზადებელი, ივნისი - სექტემბერი - მთავარი, ოქტომბერი - გარდამავალი.

ამ პერიოდების ხანგრძლივობა შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს პირობების მიხედვით.

დიდი მნიშვნელობა აქვს ტვირთების რაციონალურ განაწილებას ინდივიდუალურ ეტაპზე და მომზადების პერიოდებზე. ყველაზე მნიშვნელოვანია ყოველკვირეული სასწავლო ციკლის დაგეგმვა. წლიური გეგმის შედგენისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ მონაწილეობა არა მხოლოდ ზაფხულში, არამედ ზამთრის შეჯიბრებებშიც, რომელთა პირობები ასევე ძალიან რთულია.

თითოეული კონკურსი მოითხოვს დიფერენცირებულ სპეციალურ ტრენინგს.ამასთან დაკავშირებით, აუცილებელია წლიური ტრენინგის პროცესის დაშლა ერთგვარი მიკროციკლისთვის. სასწავლო დატვირთვები, რომლებიც შედგენილია მიკროციკლზე, ძირითადი შეჯიბრებების დროის და მათი პირობების გათვალისწინებით (არენაზე ზომა ან კონკურენციის ველი, დაბრკოლებების სიმაღლე და ა.შ.), ცხენთან მუშაობის მიახლოება ამ კონკურსების სპეციფიკურ მდგომარეობასთან, გვაფიქრებინებს, რომ ვეძიოთ ახალი ფორმები და ტექნიკა, კონკურენციის ცხენების მომზადებისთვის. . ყოველი შეჯიბრის შემდეგ, ცხენი თავისუფლდება ვარჯიშის ნახტომიდან გარკვეული პერიოდის განმავლობაში (8-10 დღე), რათა შეინარჩუნოს სათანადო ატლეტური ფორმა მთელი საკონკურსო სეზონის განმავლობაში.

კლასების მიზნობრივი ორიენტაცია უნდა მოიცავდეს, სავარჯიშო სავარჯიშოებთან ერთად, ხტუნვის ტექნიკის გასაუმჯობესებლად, ასევე ცხენის ზოგადი ფიზიკური მომზადება. ვარჯიშის დროს დატვირთვების მოცულობისა და ინტენსივობის ზრდა უნდა იქნას გამოყენებული ცხენის მდგომარეობისა და სპორტსმენის კვალიფიკაციის დონის მიხედვით.

გადამწყვეტი მნიშვნელობა ენიჭება სითბოთი ხტომა და განსაკუთრებით შეჯიბრებამდე. უნდა გვახსოვდეს, რომ შეჯიბრის პირობები ყოველთვის არ იძლევა ცხენის გრძელი გახურების საშუალებას. ზოგჯერ მხედარი ასრულებს ორ ან სამ ცხენზე მცირე შესვენებით და ასევე მოკლებულია ცხენის სწორად "გაჭიმვის" შესაძლებლობას. ამიტომ თითოეულმა მხედარმა და მწვრთნელმა უნდა იცოდეს ვარჯიშის ზუსტი დოზა, როგორც დატვირთვის თვალსაზრისით, ასევე მოცემული ცხენისთვის გადახტომების რიცხვითა და სირთულეებით. ამისათვის, jumping დროს სასწავლო პერიოდში, პერიოდულად (ჩვეულებრივ შაბათს) უნდა გაათეთოთ ცხენი ზუსტად ისე, როგორც ეს დაგეგმილია შეჯიბრებებში.

Pin
Send
Share
Send